Last-modified: 2017-10-19 (木) 05:40:46
車検索 カテゴリー N300 † ![Edit Edit](image/paraedit.png)
概要 † ![Edit Edit](image/paraedit.png)
一覧 † ![Edit Edit](image/paraedit.png)
アイコン | 車名 | メーカー | カテ ゴリー | Cr | 駆動 形式 | 最高出力 | 車両重量 | 重量 バランス | 吸気 形式 | 年式 | 最高速 | 加速 | ブレー キング | コーナ リング | 安定性 |
---|
[添付] | RX-7 Spirit R Type A (FD) '02 | マツダ | N300 | 4,000,000 | FR | 297 PS/6,500 rpm | 1,270 kg | / | TB | 2002 | 6.7 | 4.0 | 2.0 | 1.8 | 5.0 | ![TTS-Coupé-'14-アイコン.png TTS-Coupé-'14-アイコン.png](attach2/E8BB8A44422F54545320436F7570C3A920273134_5454532D436F7570C3A92D2731342DE382A2E382A4E382B3E383B32E706E67.png) | TTS Coupé '14 | アウディ | N300 | 7,680,000 | 4WD | 310 PS/6,300 rpm | 1,385 kg | 59 / 41 | TB | 2014 | 6.7 | 5.6 | 1.8 | 1.6 | 5.1 | ![WRX-STI-Type-S-'14-アイコン.png WRX-STI-Type-S-'14-アイコン.png](attach2/E8BB8A44422F575258205354492054797065205320273134_5752582D5354492D547970652D532D2731342DE382A2E382A4E382B3E383B32E706E67.png) | WRX STI Type S '14 | スバル | N300 | 4,114,800 | 4WD | 307 PS/6,500 rpm | 1,490 kg | 53 / 47 | TB | 2014 | 6.2 | 5.7 | 1.8 | 1.5 | 5.1 | [添付] | X-BOW R '12 | KTM | N300 | 10,000,000 | MR | 303 PS/6,000 rpm | 790 kg | / | TB | 2012 | 6.3 | 4.9 | 2.5 | 2.5 | 5.0 | ![エヴォーラ-'09-アイコン.png エヴォーラ-'09-アイコン.png](attach2/E8BB8A44422FE382A8E383B4E382A9E383BCE383A920273039_E382A8E383B4E382A9E383BCE383A92D2730392DE382A2E382A4E382B3E383B32E706E67.png) | エヴォーラ '09 | ロータス | N300 | | MR | 281 PS/6,500 rpm | 1,330 kg | 39 / 61 | NA | 2009 | 6.8 | 4.3 | 1.8 | 1.5 | 4.9 | [添付] | コルベット Stingray Convertible (C3) '69 | シボレー | N300 | 5,000,000 | FR | 303 PS/5,000 rpm | 1,552 kg | / | NA | 1969 | 4.4 | 3.4 | 1.9 | 1.6 | 4.8 | ![civic.png civic.png](attach2/E8BB8A44422FE382B7E38393E38383E382AF205479706520522028464B322920273135_63697669632E706E67.png) | シビック Type R (FK2) '15 | ホンダ | N300 | 4,280,000 | FF | 310 PS/6,500 rpm | 1,380 kg | / | | 2015 | 6.2 | 2.9 | 1.7 | 1.5 | 5.4 | ![ジェネシス-Coupe-3.8-Track-'13-アイコン.png ジェネシス-Coupe-3.8-Track-'13-アイコン.png](https://gtsport.ogwb.net/?plugin=ref&page=%E8%BB%8ADB%2F%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%8D%E3%82%B7%E3%82%B9%20Coupe%203.8%20Track%20%2713&src=%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%8D%E3%82%B7%E3%82%B9-Coupe-3.8-Track-%2713-%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%B3%E3%83%B3.png) | ジェネシス Coupe 3.8 Track '13 | ヒュンダイ | N300 | 3,300,000 | FR | 348 PS/6,500 rpm | 1,557 kg | 49 / 51 | NA | 2013 | 7.2 | 3.1 | 1.7 | 1.5 | 5.1 | [添付] | スカイライン GT-R V・spec II (R32) '94 | 日産 | N300 | 5,290,000 | 4WD | 311 PS/6,800 rpm | 1,500 kg | / | TB | 1994 | 6.5 | 5.1 | 2.0 | 1.8 | 5.1 | [添付] | スカイライン GT-R V・spec II Nür (R34) '02 | 日産 | N300 | 6,100,000 | 4WD | 341 PS/7,500 rpm | 1,560 kg | / | TB | 2002 | 6.9 | 6.0 | 2.0 | 1.8 | 5.1 | ![フォーカス-ST-'15-アイコン.png フォーカス-ST-'15-アイコン.png](attach2/E8BB8A44422FE38395E382A9E383BCE382ABE382B920535420273135_E38395E382A9E383BCE382ABE382B92D53542D2731352DE382A2E382A4E382B3E383B32E706E67.png) | フォーカス ST '15 | フォード | N300 | 2,925,000 | FF | 254 PS/5,500 rpm | 1,462 kg | 48 / 52 | TB | 2015 | 5.7 | 2.5 | 1.7 | 1.4 | 5.2 | ![メガーヌ-R.S.-Trophy-'11-アイコン.png メガーヌ-R.S.-Trophy-'11-アイコン.png](https://gtsport.ogwb.net/?plugin=ref&page=%E8%BB%8ADB%2F%E3%83%A1%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%8C%20R.S.%20Trophy%20%2711&src=%E3%83%A1%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%8C-R.S.-Trophy-%2711-%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%B3%E3%83%B3.png) | メガーヌ R.S. Trophy '11 | ルノー スポール | N300 | 3,850,000 | FF | 265 PS/5,500 rpm | 1,387 kg | 65 / 35 | TB | 2011 | 5.1 | 2.9 | 1.7 | 1.4 | 5.3 | ![ランサーエボリューション-FE-'15-アイコン.png ランサーエボリューション-FE-'15-アイコン.png](attach2/E8BB8A44422FE383A9E383B3E382B5E383BCE382A8E3839CE383AAE383A5E383BCE382B7E383A7E383B32046696E616C2045646974696F6E20273135_E383A9E383B3E382B5E383BCE382A8E3839CE383AAE383A5E383BCE382B7E383A7E383B32D46452D2731352DE382A2E382A4E382B3E383B32E706E67.png) | ランサーエボリューション Final Edition '15 | 三菱 | N300 | 4,300,000 | 4WD | 314 PS/6,400 rpm | 1,530 kg | 62 / 38 | TB | 2015 | 5.6 | 5.5 | 1.8 | 1.5 | 5.1 |
コメント † ![Edit Edit](image/paraedit.png)
|